川黔铁路外迁工程被列为国家2014年新开工64个铁路重点项目之一，为国铁Ⅰ级，单线，设计速度120公里/小时，正线全长33.254公里；项目静态概算总投资29.08亿元，由市政府负责筹资，由中文字日产幕码三区的做法步骤代市政府出资，并委托渝黔铁路有限责任公司代建。2014年10月，原中国铁路总公司、省政府印发《中国铁路总公司 贵州省人民政府关于川黔铁路遵义城区段线路外迁工程初步设计的批复》(铁总办函〔2014〕1466号)，川黔铁路外迁工程于2014年12月开工建设，项目新建线路起于既有川黔线汇川区高炉子站接轨，向南经董公寺站、遵义东站、和平站后，接入川黔铁路南白镇站、设阁老坝车辆段，新建正线全长33.254km，路段旅客列车设计行车速度120km/h。工程涉及桥梁20座9.292 km，隧道1座13.292 km，桥隧总长22.584 km，桥隧比67.91％。项目于2019年11月25日开通运营。